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2010.12.07

モータースポーツ

昨日、お客さんに本とカレンダーを頂いた。
フォト・ジャーナリストでこの本の著者であるご本人から!!(゚ロ゚屮)屮

ライテックの濃厚な情報源は”本物に接する人脈”から
入手するのである。店長もいつかはそんな人脈に入りたいと
秘かに思っている。(来年の看板は是非。。。)

明日は”女子会”?の依頼でレンタルミニバイクレッスン。
今回は特別依頼で茨城県のトミンモーターランドまでの出張?(・・;)
いつもは京葉スピードランドで1時間かからないがちょっと初ルートなので
事前にチェック。微妙なとこだな~

ん~霞ヶ浦じゃまだな~ ちょっと大回りが必要。
店長的にはこうなんだけど~

ハイエース水陸両用にするかヘリコプター化したいところだ。
もしくはワープ機能?
明日は寒いと言う予報なので防寒の準備も...

2010.12.04

受難?

最近、バイクのネタがない?と思われ気味ですが
相変わらず”現場”は休まる事はない。

ホイールベアリング交換や

サスペンションオイル漏れ修理と相変わらずヘビーなものが多い。

ソフトな整備(オイル交換・タイヤ交換ほか)にしろ
ハードな整備(サスぺンション・エンジンオーバーホール、壊した的な修理)にしろ
ライテック的には綺麗で正確で安全な整備をモットーにしている。
しかしながら何時間かけてもいいと言うものではなく
お客様を待たせることなく確実な整備も要求される。

メカニックの技術だけでなく、工具にも高い能力が問われる。
最近のマシンは軽量コンパクトしてきているのでいわゆる”隙間”がない。
それゆえに工具もコンパクト化が要求される。

フロントフォークを外す際にアンダーブラケットのボルトを緩めるのだが
DUCATI 999シリーズも含めエアダクトが邪魔して通常の工具は入らない。
そんな時はスタイリッシュな工具で作業時間短縮。

ソケットが短いのでダクトを外さなくても作業可能( ̄∇+ ̄)v
この先にラチェット付けるとぎりぎりだが...(〃゚д゚;A

他にも最近主流のラジアルマウントキャリパーも通常のサイズは
カウルギリギリだが短いのだと力もかけやすくカウルにも干渉しない。



えっ?こんな話はヘビーな話じゃない!?
お客さんもだいぶ(;-o-)σドS?なようで...
普通に生活していると刺激的なことがない?
そんなの店長じゃない?とか言っている本人がドM?

じゃあこれから新しいネタを探しに~

うまっている席ほとんどカップルじゃねぇか~?Σ(=д=ノ)ノ

2010.12.02

もう来週ですよ

早くも12月に入り今年もあとわずか!
店長的にはもう過密スケジュール?
そんな中一息の時間が”忘年会”

締め切りは今日までですがまだ若干の空きが。
締め切りが早いような気もしますがもう来週なんです!

店長も協賛品を各社取引先にお願いして着々と...

えっ?ライテックからは?・・・チェレステカラーの自転車だったりして

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