ライテック店長日誌 サインボード

今日（昨日）も店で朝を向かえてしまった。

その後千葉の陸運支局でZX-10Rの車検を通し
実家に用事があったので一旦撤収～

そしてそこでお宝を掘り出し。（この用事はもちろん”おまけ”）
中学時代に集めたレアなものだ。
それにしてもこの量に自分でもお小遣いが
よくあったな～と感心。
ありとあらゆるジャンルが．．．

がんばれタブチ君なんてちょ～レア！
１０万くらいするんじゃ．．．ゼンマイで歩きます。

ガンプラブームの時にフィギュアも発売してたんですね～
当時、１個￥１００！安い～！消費税なんてありません。

そしてこちらも１個￥１００の宇宙戦艦ヤマトシリーズ
同じのがなんで５個も．．．

今度の夏のプラモコンテストに８０年代部門があり
一応作れるかわからないが２個お持ち帰り。
最近は再生産されてるのもの多いが
こちらも絶版なので作らず売った方がいいのかな～

昨日はあれからスペシャルツール？を作った。

効率を上げるため外したボルトをきちっと整理。
組み立てるときに早い作業が可能だ。

そして今日も重整備？
ZXR400Rのオーバーホール。腰上のみなので
エンジン搭載でも出来るが作業効率を上げ
良い仕事をするためエンジン下ろし。
（国産バイクは簡単！ん？下ろすの慣れすぎ？）

そのあと明日の車検のためZX-10Rを整備。
終わったらXR100のカスタム。
例のブツをつけるのに配線まみれ．．．

終わったら深夜向け？の作業が．．．

今週も整備ウィーク？
たくさんあるので効率よく進むよう段取り。
今度のもて耐公開練習が６／７なので
その前にペイントが終わるようにカウルの
フィツティング＆穴空け加工。

いきなりペイントして出来上がったら
付かないって事があると困るのでプラモで言う仮組。
そしてスクリーンの穴開けやペイントで穴が小さく
ならないよう大きめに穴開け。

この前のＤＥ耐はゼッケンがらみで苦しんだから
ちゃんと規則書読んでマスキング。

今年はこのZXR400Rでもて耐参戦！
仮組が終わって今度はエンジンオーバーホール。

その前にCBR954RRのミッション修理でエンジン下ろし。
これから分解してパーツ発注だ～

今日は全日本選手権で筑波サーキットに
お客さんと行ってきた。
フリー走行から見るため店に6:30集合！
天気が曇っていて怪しかったがバイクでＧｏ！
昨日の予選でJSB1000クラスはコースレコードラッシュで
期待がいっぱい！

現地に着きお約束の
「全てのコーナーを見る店長解説付きツアー」で
レースを堪能。メインのJSB1000クラスまで
スムーズに進んでいたが注目のJSB1000クラスが
転倒車により赤旗中断。コース上にバイクが残り
撤去が間に合わず（１周が５６秒じゃ間に合わない？）
一時中断。天気も回復し気持ちの良い陽気になり
ウトウト（昨日も３時間睡眠）してたらよいよ再スタート！
しかし、レース場全体がこの陽気でマッタリモード？
ライダーの集中も欠けていそうでもう一度赤旗に
なるんじゃない？と話していた矢先にスタート直後
再びＳ字コーナーで接触転倒！
結局、再スタートは本来のスタートから１時間以上も
経ってしまった。しかしながら決勝は良いレースで
ラストラップまで楽しめた。
今回は１０名近くのお客さんが参加して楽しんでくれた。
２人ほど海外出張が入りあえなく断念してしまったが
（２人とも空港からメール来ました。すぐ返信できなくてすいましぇ～ん）
９月のＭｏｔｏＧＰは是非みんなで観戦したい。
（もうすぐチケット予約開始．．．今年はどこで見るか～）
駐車場で珍しいバイク発見！

そしてレース気分をおさえてのんびり？帰路につく。
途中、２車線の空いているところがあったが
やな予感がしたのでのんびり？走っていると
検問やってました。C=(^◇^ ; ﾎｯ!
今日はイイ感してる！と思ったら
そのあとのジュースじゃんけんで負けた(┯_┯)
あ～筑波を走りて～

昨日は夜８時過ぎに常連さんが来て
”店番”頼んで修理車の試乗などして
１０時過ぎまで付き合ってもらった。
しかし、その後話が盛り上がり
ガンプラ３時間．．．．．．．（;￣ー￣A
バイクの乗り方３時間．．．(;￣ー￣川
武勇伝３時間．．．．．．．．(￣ー￣；
気付いたら朝７時．．．ヽ((◎д◎　))ゝ
店でちょこっと仮眠して営業開始！
今日は天気が良かったので
整備がたくさん入ってきた。
他にもカスタムパーツ（何でしょう？）の取付が
あったりして結構忙しかった。

明日はまた筑波の全日本で
店集合6:30！
今日も徹夜？w(･Θ･;)w!!