ライテック店長日誌 サインボード

全然減らないから進んでない気もするが

店長A「きっと進んでる。」

店長Ｂ「きっと進んでるよ」

一人でピットで会話してる？(-“-;A …

店長A「そうだよ、進んでるよ」

店長Ｂ「そう、進んでないのは店長の916SPS？」(￣△￣；

昔ヒットした曲「部屋とYシャツと私」

部屋とYシャツと私　愛するあなたのため～♪
毎日磨いていたいから～♪

定番のメロディー。

店長版は？「日没とＫネコと雨」

日没とＫネコと雨　働く店長のため～♪
もう少し待ってほしいから～♪

店長の刹那さがにじみ出る歌詞だ。

何を待ってほしい？か？
出来ることなら明るいうちにやりたい

が、容赦なく日は落ちる。

１日でも早く到着させたい

が、Ｋ（クロ）ネコの集荷時間は締め切りがある。

塗装などの外注作業も１日でも早く仕上げてもらうには
１日でも早く引き渡す必要があり早くバラシて搬入する必要がある。

なぜ、そんなに急いでいるのか？
そう、梅雨はそこまで迫っているのだ。

雨が降れば、入庫もないが納車も進まない。
となると．．．この状態が続く(-“-;A

そして、2作目も．．．「作業と見積もりと棚卸し」(＠Д＠；

新しいプロジェクトが始まる。

これだけでひゃくまんえん（;￣ー￣A

今年も10月に日本グランプリが開催！

年々、来場数も増え人気の席は即完売！

スペシャルパートナー？のライテックでも
チケット予約できます！

自由席は早期予約でライテック特典付き！（￣ー+￣）
指定席ご希望の方はお早目に！

去年はアグレッシブなライディングフォームの
ビニャーレスばかり撮っていた．．．

今年はGPまで、店長はくたばっていないか？

やってもやっても減っている気がしない？

作業に専念オーラを出すため、完全にポールを閉めて
（いつもは自分が出は入りするのに１個は開ける）
は見たもののなんか逆に捕獲された感じがするのは気のせいか？（;￣ー￣A

店内がイタリアからの部品待ちの車輌いっぱいでピンチだったがようやく入荷。

こんなにハンドルバーが．．．(＠Д＠；

ようやく部品が入荷し、本来の作業を終えると
何故かさっきまでかかっていたエンジンがかからない。ﾉ(￣０￣;)＼

しかし、よくある？ことなので外車乗りは慌ててはいけない。（;￣ー￣A
前科のある部品は揃えてある。

だが、今回は多重発生しギリギリあるもので足りたがこれ以上増えると
店がバイクでいっぱいになるので余計に在庫したいところ。

ところが、これがまたよく仕様が変わる。新しいほうにはステーが付いてる？

仕様が変わると言う事は今までより良いものが出来るパターン
と、コストダウンのパターンがある。

部品は日々進化してるようだが結構昔からリレー関係はさほど進化していない。
電気部品やゴム部品は(タイミングベルト他）適度な量で在庫がベスト。

これもよくあることだがウェルナットが全滅。
定期的な交換をしないと常にトラブルに見舞われるので一度点検してほしい。

たったこれだけのことでナンバーホルダーなんか落っこっちゃったり
後輪に巻き込んでバイクが傷ついたりナンバー再発行したり
面倒くさいことになる。

たまに、ほかの機種との共通化＝コストダウンでそれなりの仕上がりで
昔の部品の方がコストかかっていたり壊れないことも稀にある。

ドゥカティとうまく付き合うにはしっかりとした点検。
経年劣化がわかるものはある程度の時期で先行して交換。
そしてロードサービスに入る。 (-“-;A …

あと、忘れちゃいけない頼れる（使える在庫いっぱい持ってる）バイク屋に通う。(￣∇+￣)v