ライテック店長日誌 サインボード

昨日も今日も定休日だが黙々と
ひとりピット作業をしていた。
そのかいあって滞っていた作業が進んだ。
１日ピットにいたのでちょっと一息しに
模型ショップツアー？に出た。
行きつけの場所が店から近いところだと
千葉駅周辺で２店。
（新規開拓の旅はもっと楽しい）
イエローサブマリンとパルコの中のポストホビー。
ガンプラはイエサブ。ミニカーはポストホビーと
使い分けていたがなんとポストホビーがない！
昨日も習志野陸自（陸上自衛隊ではなく
運輸支局自動車検査所の略）に登録があり
ついでに津田沼パルコのポストホビーに行ったら
こちらもないo(TωT )( TωT)o
あ～せっかく貯めたポイントカードが４枚（￥２０００分）
　　　↑　↑　↑　↑
そっちかよ！(x_x) ☆＼(￣￣*)ﾊﾞｼｯ
模型店がなくなるのは悲しいことだ．．．
小学生の時は近くのおもちゃ屋に通っていた。
５年生の時に剣道の先輩に連れられて初めて
模型店に行ったのが津田沼のポストホビーだった。
おもちゃ屋はプラモデル以外におもちゃや
ぬいぐるみなどを扱っていて通？っぽい感じがしない。
模型店はショーウィンドウに完成品が飾ってあったり
塗料やエアブラシなどツールもたくさんあり
メチャクチャ通？っぽい。
ライテックもこの通っぽさを意識して店作りをしている。
わかるかな～
結局、ポストホビーがないのでイエローサブマリンへ行くと
次回コンテストの案内があった。今度こそは入賞狙って
早めに製作しようと思っていたが部門が決まらないと
題材が決まらない。前回はジオラマ（情景）部門だった。
今回もジオラマでリベンジと思い製作準備していたが
内容を見るとガンプラ大型部門と小型部門他．．．
なんとジオラマ部門がない～
何を作るかナ～　まずは資料の収集だ！

今日も朝からエンジンオーバーホールｄａｙ～
昼間はなかなか進まないので深夜が定番の作業も
今日は天気も悪く結構進んだ。
　そして夕方、新たにボアアップの加工と
ヘッド周りのオーバーホールが入ってきた。
（何のエンジン？わかった人には抽選で．．．あるわけなし）

今度はエンジン専門店になってきた。
やっぱり今日も深夜営業？というか
明日登録で朝早いので気分は徹夜モード．．．
中途半端に寝ると寝坊しそうだからな～

もうそろそろＧＷがやってくる。
昨年は走行会ばかりいっていたので今年は真面目に営業？しようかな～
それでも4/28にDE耐決勝があり、5/1はもて耐の公開練習で
「エントラントミィーティング」に出席＆手伝いがあるので
半分くらいはサーキット漬け？その前に仕事が残らないよう
ちょーすーぱーハイペースで活動だ！
しかし、なかなか部品が揃わないのもありだんだん店の中が
修理車で溢れかえってきた。
お客さんにも「バイク屋らしくなったね」と言われ(￣∇+￣)v
「遊び屋？」から「バイク屋」へ脱皮の時がやってきたか！
あ～最近ガンプラ作ってないな～
この前のコンテストでなにも賞とれなかったので
次回の夏に向けて作り始めないとな～

この週末はいろいろなものが完成した。
ワンオフのマスターカップステー。

bremboのレーシングマスターに変更したので
タンクの位置を変えるのだが
市販されているものがどれも機能重視で
カッコいいスマートなものがない。
こんなに短いステーは他にはない…
実にシンプルで美しい～
そして店のカスタムペイントDEMO車が
完成した！かなり目立つ。
これは攻められ（転けられ）ないぞ～


そして．．．今夜もDE耐のメンバーからロックオン？
昨日セッティングしたサスは今日の練習で
問題なく走行できたようだ。
しかしサスが決まったと思ったらステップの
位置が今ひとつらしい。
もう少しバックさせたいというので何センチバックさせるか
仮のプレートで四苦八苦。

１５ｃｍバックで決定！

レースまで２週間。間に合うか！？
外装も塗装予定だがデザインが決まっていない。

う～やることいっぱいだな～。ギリギリになって
またドタバタしそうな予感．．．

XR100→125ccへボアアップの注文があったので
一緒にビレットパーツをたくさん頼んだ。
最近、人気のシフトアップ製だ。

ミニバイクのパーツって結構安っぽかったりするが
シフトアップ製はリーズナブルなのに質感が高い。
こだわり派のライテックショーケース？にはよく似合う。
この削りだしトップブリッジは￥16800！
ノーマルの鉄とは軽さも見た目も剛性も全然違う～

夕方から集まりだしたＤＥ耐メンバーに
また飲み込まれ？フロントサスのセッティング煮詰め。
セッティングと言ってもスプリングはすでにハードに
交換してあるのでフォークオイルくらいしかない。

　セッティングが全然決まってないので
もう１回練習するようＤＥ耐メンバーに提案し、今日レース前
最後の練習に行く。現場でフォークオイル交換は
大変なので他のメンバーのフロントフォークにはじめから
違うオイルを入れて丸ごと交換できるよう準備した。
良い結果がでるといいのだが．．．
あら．．．もうこんな時間？仕事、仕事．．．