ライテック店長日誌 サインボード

今日はレアなパーツが入荷した。

ドゥカティコルサのパーツだ。
コルサとはワールドスーパーバイクで活躍する
998RSや999RSと呼ばれる998Rや999Rとは
全く別の市販レーサーだ。
馬力も価格（３千万くらい）も市販車とは
大違いだがエンジンパーツの
一部や車体パーツがそのまま装着出来るモノもある。
今回はメーカー在庫整理のため入手が可能となった。
しかし、部品の詳細は注文して入庫しないとわからない。
マグネシウムパーツやカーボンパーツは狙い目だが
市販車に装着不可能な場合もある。
しかし入手困難なパーツなので思い切って注文！
入庫したパーツはどれもクオリティが高く装着出来なくても
オブジェとして十分満足できる。
カーボン製メーターステー

カーボン製ボトムカウル

チャンピオンレーシングプラグ

削りだしリアキャリパーサポート

レバーアジャストスクリュー（レバーの遊び調整を左手でするもの）

え～どれも市販車にはそのまま使えませんが
ちょっと手を入れたり、レース用にはすぐ使えます。
こちらはモトコルセ製998R用の60.5φのフルチタンマフラー。

サイレンサーバンドが来たのでいよいよ装着！
こちらもハイクオリティなパーツで溶接の仕上げなど
見とれちゃいます。

ん～やっぱりイタリアものはブランド品も工業製品も
機能的で美しい～

今日（昨日）は天気予報に反して雨も降らなかったので
たくさんお客さんが来た。９月のモトGPの話やGPライダーの
移籍の話、もちろんガンプライダーとはガンプラの話。
まったり１日が過ぎていったが次の日の予報は雨だったので
バイクの配置換えや整備車の段取り。
展示車も修理車も雨に当てないよう出来るだけ店内保管に
気を使っている。長期部品待ちやエンジンオーバーホールの
マシンなど動かす必要がない車輌は店内奥にきれいにして
保管する。ついに店のデモ車のバージョンＵＰ着工？
この抜け殻も店内へ

最近、大きいバイクのOH（オーバーホール）ばかりだったので
XR100のエンジン下ろしはあっという間！常連さんが居て手伝って
くれたので一瞬で終わった。
雨も降ってきたので（おとといも遅かったので）定時？に帰宅。
昨日録画したモトGPアメリカグランプリを堪能。
特集で青山兄弟の事をやっていて日本にいた時の職場が
紹介されていた。「石田整美堂」という看板屋さんなのだが
実はライテックの大きな看板もここにお世話になった。
打ち合わせに行ったとき、帰国していた青山選手を見かけたことも．．．
この看板屋さんは市原にあり青山兄弟も地元らしいので
市原のお祭りには良く登場している。今年も観光大使？として
ＰＲに来るらしいのでお近くの人は行ってみてはいかが？
市原ICの近く？に予定されていた（仮）袖ヶ浦サーキットも

いよいよ着工になり２００９年にはオープンらしいので出来たら
すぐライセンス取って攻略したい。
（自分は千葉の観光大使ではありません．．．）