予選結果
昨日、おとといと皆さんご存じの“もて耐”の予選で
栃木のツインリンクもてぎに遠征（←みんな知ってるって？）
土曜は受付と車検。
レースの規則に準じているか厳しいチェックがある。
“もて耐”は最新のレーサーレプリカから１０年以上前の車輌まで
いろんな車輌が参加できるが特に年式の古いものは良く
車検落ちする。もてぎはハイスピードコースなので想像以上に
マシンに負担がかかるので事故が起きないよう検査が厳しく行われるからだ。
今回、ライテックからは
２００５年式のZX-10Rと
１９９４年式のZXR400Rでエントリー
チェックを良くやってきただけあって２台とも一発通過！
同日にもてぎロードレースもありピットがなかなか空かず
結局、受付と車検だけだったが宿に向かったのは６時半。
その後は近くの温泉に行って宿に戻って翌日のミーティング？
予選当日は雨と言われていたが天気も問題なく
ドライで行われた。（途中少しパラッと来たが）
予選前にフリー走行があり２チームとも参加。
直前のテストで雨だったり、マシンもほぼ前日完成？
したため最終確認で走行することに。
しかし、この走行で転倒すると予選が．．．
一気にピットの空気が引き締まる。
無事最終チェックを終えいよいよ予選に突入。
今回の“もて耐”は近年のスーパースポーツでなければ
予選通過が厳しい状況を見直し、いろんな車種が参加できるよう
クラス別に分け予選を行い按分比例？方式で決勝出場者を決定。
難しいのでわかりやすく言うと１１４台エントリーで予選通過が
SS（スーパースポーツクラス）が２８台（６４台中）
ここにZX-10Rが該当。
C-1（3気筒以上250～550cc）が７台（7台中？）
ここにZXR400Rが該当。
SSクラスが激戦でC-1クラスが予選落ちなしという
ビックバイクに厳しい予選となった。
予選は第１ライダーと第２ライダーとのタイムの合算。
第３、４ライダーは計測のみ。
まずはSSクラス予選開始！TOPは２分１秒台。
もてぎロードレースの常連だ。ライテックレーシングは
第１ライダーが２分９秒７１２、第２ライダーが２分８秒８７８
暫定でクラス３８位。
今度はC-1クラス。チームゴボウのZXR400R！
第１ライダーが２分１９秒２６８、第２ライダーが２分２３秒２４０
こちらも暫定でクラス２位！
第３、４ライダーも今年からルールに加わった基準タイムを
クリアしたので２チームとも決勝出場確定。正式には7月30日に
結果が出る。（基準タイムクリアしてないチームがあれば繰上げあり）
いまのところZX-１０Rチームが4時間耐久。ZXR400Rチームは7時間耐久へ。
次回決勝は8月の１８、１９日。
まだまだ暑い夏は続く．．．
