お土産？＆考察
MotoGPの興奮がまだ残っている今日この頃。
今回はだいぶお気に入りのライダーと接触できお土産もいっぱい？
いろいろあるがもっとも大切なお土産は目に焼け付けた”GPライダーの走り”
毎年のことだが店長はレースも楽しみだがライダーのテクニックを研究しモノにするために
ほぼ全てのコーナーを汗を流して歩いているのだ。
GPライダーの走りはかけ離れすぎて参考にならないという方もいるが
一般の人でも、ミスをすればわかるし、セットアップが出てないというのも
よーく見ていると分かる。
特にもてぎを走っている人ならなおさらで、年に1回しか走らないライダーより
（それであれだけ走るのはやっぱり違う）わかるはず。
今回、初日はロレンゾが（昨年優勝）激しいブレーキングで誰よりもコーナー奥まで我慢していた。
前戦優勝（アラゴンＧＰ）のケーシーもいいブレーキングだったがマシンの挙動が収まらない感じ
だったが調子は良さそうだったので（サインもいっぱいしていた）この2人の争いになると思っていた。
ロッシはイタリアＧＰのクラッシュの怪我ではなくシーズオフにモトクロスの
練習でケガをしたところが痛むようで走りに切れがない（＝一生懸命走しっている感じがしない）が
初日タイムトップだった。
そんな考察をしながら自分が走るときの参考になるよう、マシンやタイヤが違うが
研究する。ブレーキングもカーボン製とはいえ凄い突っ込み。
そして、今回（いつも？）あらためて感じたのが”バンク角”の深さだ。
膝をたたんでも膝を擦る。もう少しで肘も擦りそうだ。自分たちとは３０°以上？深い(-“-;A …
スリックタイヤでも履かない限り”ＤＥＳＭＯＳＥＤＩＣＩ RR”では危険（こけたら高くつくほうで）
ケーシーと同じように走れたらさぞかし幸せであろう。
ケーシーのライン・ブレーキング・バンク・スライドコントロール．．．忘れないうちにもてぎに
走りに行きたいが！？
その前に強靭な体力づくり。（ついにペダルが．．．）
カーボンに拘り僅か8gのためにプラス￥5000？フランスのLOOK製。
ベテランのスポーツ選手が現役続行か引退かというときに
よく「肉体改造」と生き残りをかけて勝負をかけるが店長は「生活改造？」をテーマに
普段の生活を正しつつ、もちろん肉体改造もしてケーシー？店長を目指す！
