ライテック店長日誌 サインボード

昨日も車検で出勤。
準備してたら緊急引き上げ！
定休だが飛び込みオイル交換や他に引き上げ！
配線修理？予想外の修理ラッシュ☆O=(–メ)q
そして引き続き本題の修理～
この前フォークオイル交換で入庫したVTR1000が
ウォーターポンプのメカニカルシール不良で水漏れ修理。

メカニカルシールはデリケートな部品でエンジンカバーに
圧入してあるのだが結構交換が難しい。σ(–#)
ガラスのような部品なので入れるときに
壊しやすい。しかも今回は土曜のライディングパーティーで
走行があるので失敗は許されない。

これがメカニカルシール。（結構故障の多いパーツ。）

写真が変？ってデジカメを替えたわけではない。
家に忘れたので今日は携帯のカメラ。（結構写り良いじゃん！）
引き上げの帰りにマツモトキヨシで非常食？“GET’s!!（ゲッツ!!）”
（ダンディ坂野どこ行ったのだろ．．．）
疲れたときはスニッカーズ！でもこの暑さじゃベトベト？

明日から梅雨空に戻るらしい。修理完了車の試乗が出来ない～
時間よ止まれ～って感じ？

あっという間に週半ば．．．
梅雨は中休み。
この雨の降らないうちに修理して試乗しておかなきゃ
いけないものがたくさんあり寝る間も惜しんで
修理ε=ε=ε=┌(;*´Д`)ﾉ修理ﾍ(￣ ￣;ﾍ)))｡｡｡

こんなものも入荷したがいまだ未公開？

お客さんがこんなものを持ってきたのでますます”ガンプラ作りたい病”が悪化

そして”もて耐”のエントラントパスがやってきてレースも本番間近！

梅雨が戻ってくる前にZXR400Rのセッティングを完成させなくては．．．
早くレース仕様にしたいがセッティングが出るまで試乗できるよう
まだ保安部品が着いたさなぎ？のような中途半端な状態。

今週の土曜は日本グランプリのチケット予約開始！
ぶっ倒れずに乗り越えられるか！
（火曜に若干カラータイマーが鳴った店長．．．）

パウダーコートしたサイドスタンドが完成した。

作業前　ノーマルはシルバー。（写真は996SPS）

作業後　ボトムのカーボンカウルに合わせてブラック仕様。
色だけで雰囲気がガラッと変わる。車輌は希少の998R！

この車輌をさらにカスタムする。
モトコルセ製のフルチタンマフラー。

なんと太さが60.5φ。（左）ノーマルは50φ。（右）

純正のテルミもいいが細かいところの作り込みに差が．．．
内側もきれいに溶接されているが純正は溶接のあとが．．．


曲がりのきついところもこの作り込み！
新品はまだ色が付いていないが走るとしっかり焼けてくる。

チタン色が美しい～（Ｍｙ916SPS用）

この前のスペインＧＰでも活躍のDUCATI！
今年はチャンピオンか！？
ドカ乗りのお客さんたちと日本GPの話になり
サインをもらうために秘策を考えたり
サインを何にもらうかで雑談。
色紙にもらうのは普通なのでバイクのパーツで
イイモノはないか？
タンクは大きくてもてないのでシートカウル（999）
バックミラー、サイレンサーカバーetc
そしていかにサインをもらうか！
ライダーと接触するのは難しいのでピットウォークの時に
目立つ格好でアピール作戦！
狙いはランキングＴＯＰのケーシー・ストーナー！
これならいけるでしょ！（この着ぐるみ￥116600．．．）

オージーライダーなので一応カンガルー？です。ダメ？

今日はどこのバイク屋も忙しかったようだ。
ライテックも忙しかったので．．．
朝一　VTR1000F　フロントフォークオイル交換

GSXR-R1000　オイル交換
CBR1000RR　クラッチマスターブーツ交換
ドラックスター？異音修理＆オイル交換
CBR954RR　エンジン搭載

写真を撮ってる間もなかったが最近デジカメの調子が．．．
ちょっと撮影するのに立ち上がりが遅かったり
ストロボ充電に時間がかかったり。
ライテック規格？じゃなかったのか？
2002年に購入して通った枚数は相当だと思う。
毎日使う上にスイッチ入れたり切ったりの連続。
ストロボもＨＰ用にパーツ撮影で結構使うし
そろそろ買い換え？
今回のカメラ選びのポイント（←買う気満々）
ライテック規格に通用する丈夫さ！（←これ重要）
シャッターチャンスを逃さないため電源オンが速い！
パーツ撮影があるので接写可能！
簡単にＰＣに取り込める！
ツーリングで持っていくのでコンパクト！
＋個人的に
モトＧＰ観戦に使うので望遠倍率が高い！（←これは必要？かなり重要！）
芸術的作品が撮れる？
結構カメラも好きなのでかさばっても一眼？が欲しいな～
今はレース観戦時はEOS55を使っているがこれはフィルムカメラ。
最終的な夢は「いつかはEOS１」と野望を持って入門カメラで修行の身でもある。
　　　　　　　　　　　↑　↑　↑
　　　（いつかはクラウン？ってフレーズあったな～）
本日は２本立て！
12:30頃UP！もうMotoGP観たかな？

今日（昨日）はパーツがたくさん入荷してきた。
車検、点検、それに”もて耐”用の
消耗品やレギュレーションのパーツ類。

そしてホッカイロ！？ではなく
タイヤウォーマー！

何でこんな暑いときに？って
最近のプロダクションタイヤは冷えていると
グリップ力が極端に低いので冬じゃなくても
使います。（冬は必需品）
冷えているタイヤだとグリップも悪いが
消しゴムのように削れていって逆に消耗も
早いんです～

お客さんもたくさん来たのでマグホイールの
魅力を紹介。マルケジーニのマグホイールが
いかに軽いか！同じマルケのアルミ鍛造と比較。
純正と比べたらもっと軽い！